В Украине функционируют Международная федерация защиты прав

Принимая во внимание то, что сегодня в Украине функционируют Международная федерация защиты прав:

• водителей (председатель федерации Макаров Николай Владимирович), Всеукраинская общественная союз защиты
• водительских прав (председатель Совета союза Кравченко Николай Васильевич), а также учитывая значительную потребность в специалистах для обеспечения их деятельности и опыт и кадровый потенциал автомеханического факультета

Открытого международного университета развития человека «Украина», считается целесообразным объединить усилия заинтересованных сторон и начать подготовку специалистов по защите прав водителей со страховой дела, рассматривая ее как специализацию лицензированной и аккредитованной в Университете «Украина» подготовки специалистов по направлению инженерной механики 7.090258 «Автомобили и автомобильное хозяйство «. А для тех, кого интересуют курсы английского языка в Киеве, будет полезно посетить сайт doubleyoustudio.org.

Для этого следует разработать план мероприятий организационного, учебно-методического и финансово- материального и кадрового обеспечения такой подготовки, прежде всего, составить и утвердить в установленном порядке учебный план специализации «Защита прав водителей дорожно-транспортных средств «, одной из составляющих которого будет организация страховочной дела в автотранспорте.

После окончания университета специалисту будет присваиваться звание инженера-механика

автомобильного транспорта — менеджера по защите прав водителей. В дальнейшем следует разработать образовательно-квалификационную характеристику такой специальности и разработать предложения по ее внесения в классификатор профессий. К подготовке специалистов по защите прав водителей предполагается привлечь юристов, криминалистов, работников Госавтоинспекции, таможенной службы, налоговых органов, страховочных служб, психологов, представителей законодательной и исполнительной власти, а также специалистов соответствующих кафедр университета. Одной из первоочередных станет проблема маркетинга указанной специальности, изучение потребностей в таких специалистах на автотранспортных предприятиях, на станциях технического обслуживания автомобилей, в гаражах коллективного использования, автостоянках, в специализированных объединениях и учреждениях по защите прав водителей и других государственных учреждениях и предпринимательских структурах.

Такие специалисты могут входить в состав дорожно-патрульных служб, составлять основу работников Госавтоинспекции, в таможенных и налоговых органов с ориентацией на обеспечение рассмотрения дел, связанных с автотранспортом и т. д. Для обеспечения участия таких специалистов в следственных и судебных делах следует предоставить им соответствующую профессиональную подготовку и полномочия. После апробации и отработки модели специалиста по защите прав водителей дорожно-транспортных средства при всех положительных моментах ввести их подготовку как отдельной специальности автотранспортного профиля.